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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油質(zhì)量的鑒別與選用

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油質(zhì)量的鑒別與選用

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油質(zhì)量的好壞,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組影響很大,如何鑒別與選用,柴油發(fā)電機(jī)組廠家上海翼中動(dòng)力整理如下:

一、柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)油的選用

   1、觀察機(jī)油顏色:國(guó)產(chǎn)正牌散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色,具有明亮的光澤,流動(dòng)均勻。凡是顏色不均、流動(dòng)時(shí)帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油,若使用此類機(jī)油,將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口機(jī)油的顏色為金黃略帶藍(lán)色,晶瑩透明,油桶制造精致,圖案字碼的邊緣清晰、整齊,無漏色和重疊現(xiàn)象,否則為假貨。

    2、識(shí)別機(jī)油牌號(hào)和試驗(yàn)粘度:國(guó)產(chǎn)桶裝機(jī)油分汽油機(jī)油和柴油機(jī)油兩種。汽油機(jī)油按粘度分為HQ6、HQ6D、HQ10和HQ15四種牌號(hào),氣溫低應(yīng)選用牌號(hào)數(shù)字小的或帶“D”字的機(jī)油,氣溫高應(yīng)選用牌號(hào)數(shù)字大的機(jī)油。柴油機(jī)油按粘度分為HC8、HC11和HC14號(hào)三種牌號(hào),選用原則與汽油機(jī)相同。隨著我國(guó)機(jī)械行業(yè)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)逐步接軌,機(jī)油的牌號(hào)也逐漸與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng),目前有些國(guó)產(chǎn)機(jī)油的牌號(hào)已使用進(jìn)口機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào),具體選用方法與下述相同。

3、聞氣味:合格的機(jī)油應(yīng)無特別的氣味,只略帶芳香。凡是對(duì)嗅覺刺激大且有異味的機(jī)油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機(jī)油,絕對(duì)不可使用。

二、使用中機(jī)油的鑒別:鑒別使用中機(jī)油的質(zhì)量,是確定是否需要更換機(jī)油的依據(jù)。

1、搓捻鑒別:取出油底殼中的少許機(jī)油,放在手指上搓捻。搓捻時(shí),如有粘稠感覺,并有拉絲現(xiàn)象,說明機(jī)油未變質(zhì),仍可繼續(xù)使用,否則應(yīng)更換。

2、油尺鑒別:抽出機(jī)油標(biāo)尺對(duì)著光亮處觀察刻度線是否清晰,當(dāng)透過油尺上的機(jī)油看不請(qǐng)刻線時(shí),則說明機(jī)油過臟,需立即更換。

3、傾倒鑒別:取油底殼中的少量機(jī)油注入一容器內(nèi),然后從容器中慢慢倒出,觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細(xì)長(zhǎng)且均勻,說明機(jī)油內(nèi)沒有膠質(zhì)及雜質(zhì),還可使用一段時(shí)間,否則應(yīng)更換。

4.油滴檢查:在白紙上滴一滴油底殼中的機(jī)油,若油滴中心黑點(diǎn)很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤(rùn)很小,說明機(jī)油變質(zhì)應(yīng)更換。若油滴中心黑點(diǎn)小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤(rùn)痕跡較大,表明機(jī)油還可以使用。

    以上檢查均應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后機(jī)油還未沉淀時(shí)進(jìn)行,否則有可能得不到正確結(jié)論。因?yàn)闄C(jī)油沉淀后,浮在上面的往往是好的機(jī)油,這樣檢查的只是表面現(xiàn)象,而變質(zhì)機(jī)油或雜質(zhì)存留在油底殼的底部,從而可能造成誤檢。

三、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的添加與更換

1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油更換與添加的確定

    有人認(rèn)為,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的不能添加,而只能采用更換的方式,其實(shí)這應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況來判斷。有時(shí)機(jī)油量的減少并不代表機(jī)油質(zhì)量的下降,只是因?yàn)槟骋辉蛩斐桑舨惶砑佣苯痈鼡Q,可能會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。新柴油發(fā)電機(jī)組在完成磨合后應(yīng)將機(jī)油徹底更換并清洗油道,不可添加,其目的是排除磨合期內(nèi)所產(chǎn)生的機(jī)械雜質(zhì)。對(duì)于工作狀況很差的發(fā)動(dòng)機(jī),比如氣缸竄氣嚴(yán)重,新更換的機(jī)油往往會(huì)很快失效,此時(shí)應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的大修一并更換機(jī)油。

    發(fā)動(dòng)機(jī)在完成磨合之后所更換的機(jī)油應(yīng)根據(jù)其消耗量的大小定期檢查和添加,但添加的次數(shù)不能超過兩次。若一直添加下去,表面上看機(jī)油量是充足的,實(shí)際上卻包含了大量對(duì)潤(rùn)滑極為不利的雜質(zhì)和膠質(zhì),使有效潤(rùn)滑的機(jī)油量大大減少,必將加速機(jī)件的磨損。所以,應(yīng)依據(jù)更換的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。有些同志特別是農(nóng)村的機(jī)手,為了省錢而無限制地添加下去,最后使油底殼中的機(jī)油變成了粘度很大的瀝青狀,在冬季時(shí)連起動(dòng)都因阻力過大而無法進(jìn)行。殊不知,省了幾個(gè)錢,毀了一臺(tái)機(jī)。

四、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換

    1、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,待柴油發(fā)電機(jī)組溫度升至正常工作溫度后,趁熱將廢機(jī)油放凈(包括機(jī)油粗濾器和散熱器內(nèi)的機(jī)油)。

    2、按機(jī)油和柴油1:1的比例配制清洗油,將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,趁熱將清洗油放凈,必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。

    3、清洗或更換機(jī)油濾芯,一次性濾清器必須更換,離心式機(jī)油細(xì)濾器應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)腔。

    4、安裝機(jī)油濾清器時(shí),應(yīng)將濾清器內(nèi)灌滿清潔的機(jī)油,以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量,防止起動(dòng)性磨損。

    5、選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油加入油底殼,待出油口流出干凈機(jī)油時(shí)擰緊放油螺塞,并將油面調(diào)整至規(guī)定高度。

    6、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油壓力,若壓力發(fā)生變化,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定預(yù)以調(diào)整。

    7、首次加機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在不點(diǎn)火的情況下使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),直至機(jī)油壓力表有指示后,方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以免造成運(yùn)動(dòng)機(jī)件的起動(dòng)性磨損。

    總之,正確選用、檢驗(yàn)和更換機(jī)油,是確保發(fā)動(dòng)機(jī)使用效果和延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié),必須引起車輛使用和維保人員的高度重視。

以上是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油質(zhì)量的鑒別與選用,有不清楚的用戶,可以隨時(shí)聯(lián)系上海翼中電站或柴油發(fā)電機(jī)組售后服務(wù)專業(yè)人員。

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