柴油發(fā)電機組定期保養(yǎng)維護的意義

柴油發(fā)電機組為什么要定期保養(yǎng)維護？柴油發(fā)電機組定期保養(yǎng)維護的意義在哪些方面，以下柴油發(fā)電機組廠家上海翼中動力整理發(fā)布：

一、柴油發(fā)電機組啟動電瓶故障

      電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

二、 水進入柴油機

    由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞柴油發(fā)電機組，定期維護即有效可避免。

三、柴油發(fā)電機組里的機油保質(zhì)期（兩年）

    柴油發(fā)電機組中發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保質(zhì)期，長時間存放，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)柴油發(fā)電機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

四、柴油發(fā)電機組三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾）

     柴油發(fā)電機組中的濾器是起到對柴油、機油或空氣過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在柴油發(fā)電機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常柴油發(fā)電機組在使用過程中，柴油發(fā)電機組廠家上海翼中建議：常用柴油發(fā)電機組每500 小時更換三濾；備用柴油發(fā)電機組每兩年更換三濾。

五、柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)

     柴油發(fā)電機組里的水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使柴油發(fā)電機組內(nèi)水溫過高而停機，柴油發(fā)電機組最常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，柴油發(fā)電機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用柴油發(fā)電機時，水管凍結(jié)，柴油發(fā)電機組廠家上海翼中最好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

六、 潤滑系統(tǒng)及密封件

    柴油發(fā)電機組中的 潤滑系統(tǒng)，由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

七、 燃油及配氣系統(tǒng)

     柴油發(fā)電機組中發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。

八、柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)

     柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)也是柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)的重要部分，柴油發(fā)電機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。

以上就是柴油發(fā)電機組定期保養(yǎng)維護的意義，只有做好柴油發(fā)電機組的定期保養(yǎng)工作，才能延長柴油發(fā)電機組的壽命，提高柴油發(fā)電機組的工作效率。