重慶科克柴油發(fā)電機(jī)組公司介紹

美國科克（Googol Power-Tech）動(dòng)力集團(tuán)是從事大功率發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)和制造的企業(yè)，公司在加利福尼亞和中國重慶均有大型研發(fā)和制造基地，公司主導(dǎo)產(chǎn)品有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，在美國加利福尼亞州洛杉磯的制造基地主要是從事陸用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和特種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)，在重慶永川的制造基地主要是從事船用發(fā)動(dòng)機(jī)和部分陸用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。

科克（GOOGOL）發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量12.8~88.5升，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率范圍覆蓋253~2955kW@1500rpm?？瓶税l(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組、礦山機(jī)械、船舶動(dòng)力及各種工業(yè)動(dòng)力機(jī)械?？瓶税l(fā)動(dòng)機(jī)不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi)，而且在滿足日益嚴(yán)格的汽車排放、非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備排放以及船機(jī)排放的激烈競爭中一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

科克柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品優(yōu)勢

第一：前瞻的設(shè)計(jì)開發(fā)能力, 科克Googol能針對(duì)不同的機(jī)械需求和用途開發(fā)出相應(yīng)的動(dòng)力匹配解決方案．

第二：成熟的配套能力，科克Googol的排放控制技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期和整套機(jī)械設(shè)備可達(dá)到完美匹配，從而使客戶獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益．

第三：采用目前全球最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，科克Googol發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系列的產(chǎn)品均代表目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最新前沿技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率油耗比、升功率、功率重量比等綜合性參數(shù)均為目前全世界發(fā)動(dòng)機(jī)的最先進(jìn)水平，而且產(chǎn)品性能可靠，體積小，功率大，具備強(qiáng)大的綜合競爭力。

第四：批量的采購能力，隨著科克Googol系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，形成批量采購規(guī)模，從而為客戶提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品和服務(wù)。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)概述：

所有發(fā)動(dòng)機(jī)均為四沖程柴油機(jī)

所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓及水空中冷或空空中冷技術(shù)，Googol系列發(fā)動(dòng)機(jī)體積十分緊湊，重量輕巧。日常保養(yǎng)用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器型號(hào)規(guī)格均相同，發(fā)動(dòng)機(jī)各種零部件通用性強(qiáng)，不同缸數(shù)只是數(shù)量不同對(duì)于重復(fù)購買的集團(tuán)客戶來說不必儲(chǔ)備數(shù)量繁多的備品備件，操作與保養(yǎng)十分方便。 

2.缸體：

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體均采用高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，具有熱穩(wěn)定性良好，而且剛性更佳，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作振動(dòng)，降低噪聲的特點(diǎn)。

所有發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套均采用可更換的濕式氣缸套，濕式氣缸套比干式氣缸套散熱效果更好，而且更換容易，工作性能更加良好。

3.曲軸機(jī)構(gòu)：

Googol系列發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸均采用高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，并采用圓角及軸頸感應(yīng)淬火處理，大幅提高曲軸的疲勞強(qiáng)度和工作壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦采用目前領(lǐng)先全球的四元噴涂工藝制造而成，該工藝能大幅提升軸瓦的使用壽命，減少曲軸的磨損程度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性。

4. 活塞、連桿機(jī)械：

P系列發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿采用目前領(lǐng)先全球的漲斷式連桿工藝制造而成，其精度比傳統(tǒng)的連桿提高十倍以上，Q系列采用了鋸齒狀斜切口連桿， 其偶件聯(lián)接的結(jié)構(gòu)大幅提升連桿的耐沖擊能力，提高連桿和連桿瓦的使用壽命。

P、 Q系列活塞采用鋁合金鑄造，重量輕，導(dǎo)熱性能好，熱膨脹系數(shù)小，同時(shí)具有良好的高溫性能 。P、 Q系列活塞均采用了先進(jìn)的活塞頂部內(nèi)冷油道的設(shè)計(jì)，環(huán)形冷卻油道可及時(shí)有效的降低活塞頂部的溫度，大幅延長活塞的使用壽命。

P系列采用目前領(lǐng)先全球的活塞銷鑲銅套的工藝制造而成，該工藝能大幅提高活塞的使用壽命，同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

 

5.缸蓋及氣門機(jī)構(gòu)：

P系列發(fā)動(dòng)機(jī)每缸為二氣門結(jié)構(gòu)，Q系列發(fā)動(dòng)機(jī)每缸為四氣門結(jié)構(gòu)，采用優(yōu)化的空氣和燃油混合技術(shù)，大幅改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放狀況。

6.凸輪軸機(jī)構(gòu)：

PV系列發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的中間位置，而且采用了單根凸輪軸的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，大幅降低維修成本，使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。

7.進(jìn)排氣系統(tǒng)：

所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用廢氣渦輪增壓和水空中冷或空空中冷，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣充分，并有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。

所有機(jī)型均采用壓力式脈沖排氣管，該設(shè)計(jì)可充分利用廢氣的能量，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)的工作效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油耗指標(biāo)。

8.燃油系統(tǒng)：

采用燃油高壓噴射

系統(tǒng)，噴油泵的最高噴射壓力高達(dá)1200kg/cm2，保證霧化良好，燃燒充分，配置燃油供油及回油單向閥，使用安全可靠。

9.潤滑系統(tǒng)：

所有系列的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用齒輪泵，提供潤滑油給發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)軸承，并通過冷卻噴嘴對(duì)活塞內(nèi)腔進(jìn)行噴射冷卻。

所有的壓力潤滑油道均布置在缸體和氣缸蓋內(nèi)部的油孔，大幅提升發(fā)動(dòng)的工作可靠性。

10.冷卻系統(tǒng)：

Googol系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用離

心式水泵，冷卻效果好。

Q系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩臺(tái)水泵的獨(dú)特技術(shù)，中冷器配專屬水泵的設(shè)計(jì)，大幅改善發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀態(tài)下的性能，并有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排放指標(biāo)。

11.電氣系統(tǒng)：

        Googol系列發(fā)動(dòng)機(jī)均配置24V直流電起動(dòng)馬達(dá)及45A交直流充電機(jī)。

科克柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)