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當前位置:上海翼中動力 > 新聞資訊
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    2020-05

    柴油發(fā)電機組起動困難原因分析及解決方法

    柴油發(fā)電機組起動困難原因分析及解決方法一、發(fā)電機組起動困難 1.1、按下起動按鈕后,機組沒有反應或轉動很慢     可能原因:       1)電瓶電量不足&n ...

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    2020-05

    船用發(fā)電機組的維護保養(yǎng)以及注意事項

    船用發(fā)電機組的維護保養(yǎng)以及注意事項    船用50Hz 或60Hz 交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機。按發(fā)動機可分為燃氣發(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上,采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機。一般船舶都 ...

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    2020-05

    不能讓柴油發(fā)電機組中的柴油濾清器失去濾清作用

    不能讓柴油發(fā)電機組中的柴油濾清器失去濾清作用    有些發(fā)電機組用戶存在著一種錯誤認識,總認為自己使用的柴油機所加注的柴油,已經(jīng)經(jīng)過了長時間的沉淀,并且通過了三及過濾,所以是非常清潔的,因此柴油機上的燃油過濾器就是可有可 ...

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    2020-05

    如何正確使用柴油發(fā)電機組

    如何正確使用柴油發(fā)電機組  1.運行前的檢查  1)全面檢查柴油發(fā)電機組各部位是否正常,特別注意各附件的聯(lián)接堅固是否牢靠,各傳動件及操縱系統(tǒng)是否靈活?! ?)檢查水箱是否充滿水,油底殼、噴油泵內機油是否適量,柴油是否充足,油箱開關是否打開, ...

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    2020-05

    柴油發(fā)電機組常見幾種錯誤操作方法

    柴油發(fā)電機組常見的幾種錯誤操作方法(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉   柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫 ...

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    2020-05

    柴油發(fā)電機組保養(yǎng)詳細方法

    柴油發(fā)電機的詳細保養(yǎng)程序:  A 級詳細保養(yǎng)方法   一、每日保養(yǎng):   1、檢查柴油發(fā)電機工作日報。   2、檢查柴油發(fā)電機:機油平面,冷卻液平面。   3、日檢柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松 ...

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    2020-05

    柴油發(fā)電機組原理

          柴油發(fā)電機組原理簡而言之,就是柴油機驅動發(fā)電機運轉。    在汽缸內,經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速 ...

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    2020-05

    柴油發(fā)電機組安裝時應注意哪些事項

    柴油發(fā)電機組使用前,應進行安裝與聯(lián)接。柴油發(fā)電機組安裝時,應注意以下事項:1、 安裝地點需通風良好,發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。2、 安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生 ...

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    2020-05

    購買柴油發(fā)電機組時應留意哪些陷阱

    用戶在購買柴油發(fā)電機組時應留意的八大陷阱1混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內用電設備一般都用KW ...

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    2020-05

    柴油發(fā)電機組的訂貨要求是什么

    柴油發(fā)電機組的訂貨要求   在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內容:   (1) 機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。   (2) 對機組自動化功 ...